Honda CBR 600RR 2013

CBR 600 2013 tricolor dan Repsol

 CBR600RR untuk 2013 memperkenalkan sejumlah update teknis baru dan estetika. Inovasi yang paling signifikan adalah mengenai sasis dan desain, tetapi juga daya output dari mesin telah dibuat lebih progresif.

Garpu yang digunakan kini adalah BPF Showa (Fork Piston Big), unit sudah sangat populer di CBR1000RR BPF memperbaiki struktur dalam kompresi, berkat kontrol yang efektif dari tahap penting. Intervensi shock juga yang telah ditingkatkan untuk kelancaran komponen internal baru. Frame baru ini memiliki distribusi yang berbeda dari bobot mati akhir. teknologi steering damper HESD (Honda Electronic Steering Damper)juga telah disematkan pada si kuda besi ini.dan C-ABS adalah opsional

Adapun daris segi desain, diinformasikan bahwa asupan udara pusat ditempatkan di tengah-tengah unit optik dan baris baru, yang harus memastikan Cd dari 6,5%.

Data tenaga dan torsi tidak berubah masing-masing 120 hp pada 13.500 rpm dan 66 Nm pada 11.250, intervensi telah berfokus pada peningkatan kelancaran pengiriman, melalui pemetaan injeksi baru.

Warna yang tersedia untuk varian in adalah 
Tricolour 
Jeruk Vibrant (Repsol Replica)